01. Busi Terrano :
Busi terrano, pengapian yang sudah terukur tepat dengan performa mesin standard terrano adalah : merk NGK type BP6HS


*****************************

02. KM Ganti Oli dan Service Lainnya :

1. Service berkala kelipatan 5.000km
15.000km , 25.000km , 35.000km , 45.000 km , 55.000 km , 65.000 km , 75.000km … dst
Lama Pekerjaan : ½ Jam

Oli Supersyn 20/50  4 Liter
Air Accu

2. Service berkala kelipatan 20.000km
20.000km , 60.000km … dst
Lama Pekerjaan : 3 Jam

Oil Filter
Oli Supersyn 20/50  4 ½ Liter
Sparks Plug  4 pcs
Oli transmisi + Oli gardan 5 Liter, Mobil D21, Include Transfer 7 Liter
Carburator Cleaner
Bearing Idle Pulley max. 2 pcs
Air Accu

3. Service berkala kelipatan 40.000km
40.000km , 80.000km … dst
Lama Pekerjaan : 5 Jam

Oil Filter
Oli Supersyn 20/50  4 ½ Liter
Sparks Plug  4 pcs
Oli transmisi + Oli gardan 5 Liter, Mobil D21, Include Transfer 7 Liter
Air Filter
Drive Belt Set
Carburator Cleaner
Bearing Idle Pulley max. 2 pcs
Coolant Radiator  4 Liter
Brake Fluid
Fuel Filter
Air Accu

Jadwal Periodik Maintenance

Kelipatan - 5.000 km :
KM sebenarnya : 15.000, 25.000, 35.000, 45.000, 55.000, 65.000, 75.000 dst

Kelipatan - 10.000 km :
KM sebenarnya : 30.000, 50.000, 70.000, 90.000, 110.000, 130.000, 150.000, 170.000, 190.000, 210.000, 230.000 dst

Kelipatan - 20.000 km :
KM sebenarnya : 20.000, 60.000, 100.000, 140.000, 180.000, 220.000 dst.

Kelipatan - 40.000 km :
KM sebenarnya : 40.000, 80.000, 120.000, 160.000, 200.000, 240.000, 280.000 dst

- Oli mesin menggunakan SAE 15W/50
- Oli transmisi menggunakan SAE 90 GL.4
- Oli gardan menggunakan SAE SAE 90 GL.5 (heavy duty)


*****************************

03. Potong Venturi Guide:

Tarikan kurang, bagaimana lebih hemat bbm? Salah satu caranya adalah dengan memotong ventury guide. Namun bekas potongan harus benar-benar halus, kalau tidak, arus angin masuk malah meliuk-liuk, dan tujuan keinginan tidak akan tercapai.
Ventury guide yang ada disatuan unit dibawah karburator, berbentuk dua gorong lubang / corong yang berfungsi untuk mengatur semburan masuk dan menahan putaran awal agar ban tidak spin waktu diinjak gas tinggi, dimana throtle dilubang pertama saja yang baru membuka yang kemudian akan diikuti bukaan throtle kedua.
Takut salah motong atau kurang rapi bekas potongannya, maka lebih baik ventury itu dicopot saja. Memang tarikan akan lebih responsif, tanpa harus injak pedal gas tinggi kendaraan sudah melaju, maka pemakaian bahan bakar akan lebih hemat.
Tetapi jangan salah juga, biasanya, kalau tarikan lebih enteng, lebih responsif, kaki terkadang juga menjadi gatal dan berat. Alhasil lebih suka mbejeg gas, yang ujung-ujungnya banyak juga pemakaian bbm-nya, he he.. !


*****************************

04. Viscofan diganti Elektrikfan ?

Ori fan untuk mendinginkan radiator dan juga untuk keperluan AC termasuk untuk mendorong angin keluar dari ruang mesin, fan standar terrano adalah fan yang dipasang dan diputar oleh mesin. Akibatnya ya mesin terbebani oleh pekerjaannya fan tersebut.
Agar mesin tidak ikut terbebani hal tersebut, viscofan tersebut bisa diganti dengan elektrikfan yang terpisah dari putaran mesin. Alhasil, putaran mesin lebih ringan, responsif, yang ujung-ujungnya ya bisa mengurangi konsumsi bbm.